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继电器的根基机关及首要功效

宣布日期:2019-09-10 作者: 点击:

在汽车电子节制电路中,继电器(Relay)是一个必不可少的器件。设想汽车电子节制电路时,继电器是接纳逻辑代数的体例停止计较的,由于继电器的任务只要断开(表述为“0”)和闭合(表述为“1”)这两种状况。


1.继电器的根基机关及首要功效


继电器首要由线圈、衔铁、动触点和静触点构成(见图1)。当电流颠末线圈时,发生磁场,吸收动触点挪动,并与静触点打仗,使接线柱1和接线柱2导通,因而主电路构成回路,从而使被节制的用电器投入任务。因而可知,继电器电路现实上包含由线圈任务的节制电路和由触点任务的主电路如许两局部。主电路中的那对触点,只要在继电器线圈有任务电流流过的情况下能力举措。


车用继电器的首要功效是以下:


①以壮大电流节制壮大电流;


②削减手动开关的数目;


③到达挨次节制用电器的目标;


④掩护较小的开关和较细的导线,进而保障电气装备的宁静有序运转;


⑤有的机型(如依维柯汽车SOFIM柴油共轨发念头)接纳了很多小型化的、带外部电阻/二极管的继电器。小型化继电器能够节流拆卸空间,继电器带电阻/二极管,能够下降或消弭电路中能够呈现的300~500V峰值电压,从而掩护电控体系中的元器件,避免呈现功效失误。


比拟典范的如启念头继电器,有人能够会说:若是把电源正极间接接到启念头的一端,把焚烧开关的负极接到启念头的别的一端,就能够启动发念头了,为甚么启念头要利用继电器呢?


对用电量比拟大的电器(如启念头、电喇叭等),若是间接用开关节制电流的通断,常常会使节制开关很快烧坏。是以,对大电流用电装备的节制,遍及接纳中间继电器的体例,即经由过程继电器触点的断开与闭合来节制大电流用电装备的任务状况。继电器现实上起着开关的感化,接通焚烧开关时,若是蒙受大负荷的任务部件过载,继电器就变为断开状况,起着掩护电路的主要感化。



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